
В настоящее время в карьерах за один взрыв можно добыть около 500 000 т цементного сырья. Чтобы подвезти такое количество породы к дробильным установкам, цементным заводам требуется большой парк автомобилей с соответствующим обслуживающим персоналом (техническое обслуживание, ремонт и т. д.), а также транспортные магистрали.
Поэтому в последнее время передвижные дробильные агрегаты устанавливают непосредственно у забоя в карьере, что позволяет практически исключить транспортировку необработанной породы. В комплекс передвижных дробилок часто включают экскаваторы, ковшовые погрузчики или другие аналогичные механизмы.
После первичного дробления материал с помощью поворотного консольного транспортера подается на стационарную транспортерную систему значительной протяженности (до нескольких км), перемещающую породу на цементный завод для дальнейшей обработки.
Для обслуживания передвижной дробилки нужен всего один человек, контролирующий с пульта управления все рабочие операции— от загрузки до выпуска дробленого продукта. Другой рабочий должен управлять погрузочным механизмом. Таким образом, для обслуживания комплексной передвижной дробильной установки требуется двое рабочих в смену.
Органы управления передвижной дробилкой и всеми транспортерными системами, подающими материал к цементному заводу, сосредоточены на пульте управления передвижной дробилки.
В зависимости от состояния грунта в карьере и требуемой подвижности дробилка оборудуется шагающим механизмом, гусеницами или колесным шасси с резиновыми шинами.
Дробильная установка для первичного дробления (фирма «Бюлер-Миаг», Брауншвейг), показанная на рис. 3.42, оборудована шаговым механизмом с гидравлическим приводом. Во время эксплуатации установка покоится на трех понтоновидных опорах. Движение установки вперед осуществляется путем пространственного перемещения шаговой плиты под действием горизонтального шагового н вертикального подъемного цилиндров. Скорость движения установки вперед и назад составляет около 1,2 м/мин. Шагающий механизм позволяет установке перемещаться по кривой и делать повороты, что обеспечивает высокую маневренность всей системы.
Процесс перемещения управляется специальной программой, заложенной на пульте управления. Здесь также установлены все необходимые индикаторные и контрольные приборы (рис. 3.43).
На шагающей установке смонтирована двухроторная молотковая дробилка «Титан» фирмы «Бюлер-Миаг», описанная в разд. 3.10.
Электроэнергия подается по гибкому кабелю; снижение напряжения для низковольтных двигателей осуществляется с помощью трансформаторов, установленных на передвижной дробилке. В качестве приводных двигателей дробилки используются высоковольтные двигатели. Общая мощность электрооборудования шагающей дробилки составляет 2200 кВт; оба двигателя дробилки потребляют 1600 кВт.
Два тканевых фильтра, установленных слева и справа от установки, обеспечивают необходимое пылеулавливание (рис. 3.44).
Описанные передвижные дробильные установки для первичного дробления позволяют переработать в 1 ч 1000 т известняка из крупных глыб массой более 4000 кг в зерна крупностью 0— 40 мм [47к].